Maxxis Aspen 29 TLR Exo Faltreifen Schwarz

Maxxis Aspen 29 TLR Exo Vouwband Schwarz

Du möchtest einen Allround-Rennreifen, der sehr gut rollt, sehr leicht ist, aber auch in fast allen Situationen Grip bietet? Der ASPEN ist die Antwort von MAXXIS auf dieses Anforderungsprofil. In der Mitte der Lauffläche wechseln sich schmale, leicht abgewinkelte Lamellenstollen mit kleinen, abgewinkelten Blockstollen ab. Damit definieren sie die ideale Kombination aus viel Traktion und leichtem Rollen neu. Die Seitentunnel verlaufen in Fahrtrichtung gesehen in Zweiergruppen von außen nach innen. Diese spezielle Anordnung bringt deutlich mehr Grip in Kurven. Trotz der umlaufenden Stollenhöhe von über 3mm und gutem Pannenschutz hält sich das Gewicht in Grenzen. Der ASPEN überzeugt durch beste Leistungen wie Handling, Traktion und Grip, die weit über denen von Wettbewerbsmodellen liegen.

Wide Trail Casing (WT)
Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den modernen, breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und sind auf breiten Felgen zu eckig und daher nicht gerade optimal in der Leistung. WT-Reifen sind für eine Felgeninnenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber hervorragend auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 40 mm.

Tubeless Ready (TR)
Tubeless-Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhalten Sie eine bessere Traktion und verringern den Rollwiderstand. Und wo kein Schlauch vorhanden ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR-Reifen sind mit Dichtmilch besser auf die Montage vorbereitet als andere Tubeless Ready-Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten UST-Schlauchreifen vollständig mit einer Gummischicht bedeckt. Dadurch gelingt die schlauchlose Montage bei allen Felgen mit Standardmaßen beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit. Auch normale MAXXIS MTB-Reifen können, wie auch Reifen anderer Hersteller, mit einem Tubeless-Dichtmittel ausgestattet werden, da das Karkassengewebe sehr dicht ist.
Nur die neuen MAXXIS TR-Modelle sind offiziell für die Tubeless-Montage zugelassen und werden von MAXXIS garantiert. Die Tubeless-Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Gefahr.

Hinweis: Von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch raten wir dringend ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese je nach verwendeter Menge bereits nach wenigen Monaten um bis zu 30 % schwächen.

EXO-Schutz
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB-Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen überzeugend gut.

DualCompound
Zwei unterschiedliche Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Maxxis plant die Anordnung der Mischungen entsprechend den gewünschten Eigenschaften der Reifen.

Technische Spezifikationen:

Reifentyp: Faltreifen (Drahtreifen)
Verwendungszweck: MTB, XC, Marathon
Ausführung: WT, TR, EXO
Gummimischung: DualCompound
Karkasse: 120 TPI
Tubeless Ready: ja, Tubeless Ready (unter Verwendung von Dichtmitteln)
E-Bike-Kompatibilität: ja, für E-Bikes bis 25 km/h
Profil: Rennoptimiert
Empfohlener Luftdruck: 2,5 bis 3,4 bar (36-50 PSI)
Empfohlene Felgenbreite: 25 mm - 30 mm
Maximale Belastung: k.A
Farbe: Schwarz

Gewicht laut Hersteller: 720g
Gewicht selbst gewogen: 713g

Marke: Maxxis